Certes, le secteur automobile est confronté à d’importantes difficultés, mais à force de baisser, le titre de l’équipementier capitalisé n’est pas cher, à 4,6 fois les bénéfices attendus cette année, pour chuter à 3 fois seulement en 2025 sur un chiffre d’affaires qui devrait progresser d’environ 4% sur une marge brute d’exploitation voisine de 12%. Le retour sur capitaux propres de 8 % devrait progresser à nouveau pour tendre vers 15 % en 2026. Le est lourdement très décoté, par...
Avec un déficit public annoncé à plus de 6 % pour cette année en France, il est assez légitime que de voir les taux s’écarter jusqu’à 80 points de base des taux à 10 ans allemands, et ce n’est pas cher payé. Ce n’est pas une bonne nouvelle, et cela pourrait s’empirer, mais l’indice préserve encore son biais positif, mais tend à refluer sur des cours du pétrole en légère baisse dans un contexte géopolitique où l’Iran semble vouloir s’abstenir...
Ce ne sont pas aux chiffres du climat des affaires en Allemagne, à des plus bas depuis 9 mois, ni à la confiance du consommateur américain qui se dégrade nettement de 105 à 98 entre août et septembre que les marchés doivent une belle séance, tout particulièrement en Europe, mais aux mesure de baisse des taux entreprises par la Chine. Avec une baisse de 50 points de base du taux des réserves obligatoires et des taux hypothécaires pour les prêts existants,...
Alors que l’activité économique globale telle que mesurée par les indicateurs PMI reste dynamique aux États-Unis, en repli insignifiant par rapport au mois d’août, et en expansion, à 54,1, celle de la zone euro est bien décevante, à son plus bas depuis 8 mois à 48,9, à nouveau en contraction et en deçà des 50,5 attendus, après un mois d’août qui pouvait paraître encourageant à 51 points, sans doute dopé par les JO, au moins en France. Après avoir renoncé...
Seul l’avenir dira si Jerome Powell à raison de décrire l’économie américaine comme dans une bonne situation, mais il est vrai que la baisse d’activité enregistrée chez Fedex, ou du côté européen les alertes sur résultats de Mercedes-Benz, peuvent susciter quelques interrogations. Si celles-ci ne sont pas suffisantes pour enrayer la séance euphorique de la veille aux États-Unis, le CAC 40 aura pour sa part refusé de leur emboîter le pas. L’indice c’esttermine la semaine, et l’échéance trimestrielle toujours associée...

