Selon les estimations, le chiffre d’affaire de Dassault Aviation devrait reculer d’environ 10% en 2022, mais la marge d’exploitation devrait retrouver d’ici 2023 une marge supérieure à 8%, permettant d’assurer un résultat d’exploitation relativement stable, pour des cours capitalisés environ 14 fois. Il en résulte un profil de croissance qui n’a rien de particulièrement engageant, mais un bilan solide, à moins que des contrats de grande ampleur, toujours possibles, ne viennent relancer les perspectives. Dans l’hypothèse d’une reprise non garantie...