Peu après notre dernière analyse en octobre à 2,17 euros, le titre du fabricant de bateaux de plaisance et catamarans de luxe s’est enfoncé, avant de largement rebondir par la suite, dans un contexte fondamental de reprise du secteur qui reste positif, avec des ventes qui devraient progresser de 15 à 20 % par an tandis que la valorisation reste très raisonnable, capitalisant un peu plus de 10 fois les bénéfices pour une marge d’exploitation de l’ordre de 9 %….