Le pneumaticien dont les marges devraient revenir dès cette année au-delà des niveaux de 2018 à 12,7 % sur un chiffre d’affaires en hausse de 15%, légèrement inférieur à celui de 2019, présente un profil fondamental solide. L’endettement ne représente que 6 mois de résultat brut, et les bénéfices capitalisés 13 fois cette année devraient régresser progressivement vers 10,5 fois en 2023. D’un point de vue graphique, le titre présente une grande volatilité à l’image de la chute en cascade…

