L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi dévoile une nouvelle stratégie qui préfère la rentabilité et la compétitivité au volume, et annonce un intégration plus forte des synergies de l’Alliance. Il devrait en résulter une nette amélioration des coûts et une probable amorce de retournement sur le titre dont le PER chuterait à 2,7 fois les cours actuels en 2022 après une phase de perte cette année, un redressement à 5,7 fois en 2021. Cette annonce s’est traduite sur le plan graphique par une sortie…