L’équipementier et motoriste aéronautique vient de subir quelques semaines de correction dans le sillage des lourdes difficultés chez Boeing, qui ramène le titre à des ratios fondamentaux assez attrayants, à 20,2 fois les bénéfices estimés en 2020 pour une marge d’exploitation de 16,3 %, et un endettement très raisonnable, qui représente moins d’une année de résultat d’exploitation et moins de 10 % de de la valeur d’entreprise. Après un recul sur 135 euros, le titre présente une tentative de récupération…