Selon les estimations, le spécialiste de véhicules et équipements de loisirs devrait retrouver en 2022 le chiffre d’affaires connu en 2019, après une baisse attendue cette année de l’ordre de 15 %. Mais la dette est inexistante, le cash-flow positif, et les marges de l’ordre de 9 % devraient pouvoir justifier des bénéfices capitalisés 13,4 fois seulement cette année, et 9,1 fois ceux de 2021. D’un point de vue graphique, le titre s’est largement repris depuis le krach de mars…