L’industrie automobile reste confrontée à de sérieux problèmes d’approvisionnement, notamment en semi-conducteurs, et l’horizon à court terme ne paraît pas particulièrement dégagé. Les estimations envisagent toutefois une progression du chiffre d’affaires de plus de 10% cette année, de presque 30% en 2023 et encore 10% en 1024, avec un résultat brut d’exploitation qui progresserait sensiblement en 2023 puis 2024 grâce à une marge d’exploitation en expansion de 3,34 % cette année, à 5,37 % en 2024. Cela permettrait au groupe…