OPmobility (ex Plastic Omnium) affiche une dynamique industrielle solide avec un chiffre d’affaires de 5,96 milliards d’euros au S1 2025 (+1,6 %). L’EBIT progresse de 11,1 % à 260 millions d’euros, soutenu par une gestion efficace. La dette nette recule à 1,46 milliard, ramenant le gearing à 71 %. Le ROE prévu s’établit à 11,82 % en 2025, traduisant une rentabilité stable. Le PER modéré à 9,4x reflète une valorisation attractive. La stratégie de diversification technologique et géographique renforce la...

Devenu OPMobility en mars dernier, Plastic Omnium a voulu marquer son orientation en changeant de nom, mais pas vraiment de logo, pour affirmer une orientation stratégique en direction des nouvelles technologies, de l’électrification, de l’hydrogène, et du développement durable. Dans un premier temps, le titre en a profité pour tenter une reprise au-delà de 12 euros, mais il renoue depuis avec une tendance baissière, stigmatisée par une rechute importante en deçà de 10 euros. Le retour du titre vers 8...

Selon les estimations, le chiffre d’affaires de Plastic Omnium devrait augmenter de 3 à 5 % chaque année sur une marge d’exploitation qui aura régressé de 4,2 à 3,6 % en 2023, mais devrait légèrement remonter cette année, pour atteindre à nouveau 4,09 % en 2025. Cela devrait conduire le résultat net à accélérer un peu plus rapidement, et à ramener la rentabilité des capitaux propres de 9,5 % à 12,8 % en 2025, pour des bénéfices capitalisés 8 fois...

Le leader mondial des systèmes de carrosserie intelligents présente un profil fondamental plutôt attrayant, avec des bénéfices capitalisés 10 fois les attentes de cette année, 7 fois ceux de 2024, pour chuter à moins de 6 fois ceux de 2025, traduisant à la fois un chiffre d’affaires en augmentation de 5 à 10 % par an et une marge d’exploitation en progression de 4,25 % vers 6 %. Cela devrait permettre de viser dans 2 ans un salutaire retour sur...