On se souvient des déboire de l’A380 dans ses débuts. C’est cette fois le tour de Boeing avec des problèmes récurrents de batteries, hublots, freins etc…sur le 787 dreamliner.
Soyez certain que ces problèmes seront résolus, mais en attendant, EADS en profiter, comme en témoigne la reconquête rapide des 27,80 euros, suivie récemment d’une résistance majeure que nous avions soulignée à 31 euros.
Il faut dire qu’en capitalisant 12 fois 2013 et 9 fois les bénéfices estimés de 2014 sur un carnet de commandes inégalable, le titre devient en fait de plus en plus « bon marché » avec le temps.
Le graphique laisse clairement entrevoir un retour au plus haut de 2006 à 35 €, et selon nous, vers des objectifs beaucoup plus ambitieux encore, de l’ordre de 40 € d’ici quelques mois.
On peut acheter au cours actuel, et envisager de renforcer en cas de repli non garanti vers la zone des 31 €, qui se sera convertie en support. À moins d’un Newsflow très négatif et tout à fait improbable, il n’y a pas lieu, sur une valeur de cette qualité, de placer d’ordre stop.

Airbus (AIR) | ||
Principaux indicateurs | ||
Cours au 29 juil 2025 | Performance | Indicateurs |
179,44€ | à 1 mois : 0,69% | Volume moyen 20 jours : 1 M |
à 4 mois : 9,72% | Résistances : 187 / 192 / 204 | |
à 6 mois : 10,63% | Supports : 174 / 159 / 135 / 122 | |
à 1 an : 34,92% |
Consensus »