Au regard du ralentissement économique mondial, les perspectives du secteur automobile méritent peut-être être une révision à la baisse, mais on peut s’interroger comment un titre comme FAURECIA censé bénéficier d’une croissance de ses résultats de 25 % d’ici un an peut en arriver à valoir 4 les bénéfices de l’année en cours.
Il faut sans doute y voir là l’effet pernicieux et réflexif des marchés, et si la tendance reste clairement à la baisse sur un plan graphique, il est certainement judicieux de surveiller si le fond n’est pas en train d’être touché sur une base de 11,85 euros.
Un peu plus de volume, de l’ordre de 700.000 titres par jour dans la hausse serait un signal intéressant en vue de tenter une sortie du canal de tendance baissier à court terme, au-delà de 13 EUR, pour ensuite viser un test très crucial d’une résistance bien établie à 14 euros.
En cas de rupture des 11,85 euros, toujours possible dans le contexte délétère actuel, il faudra sans doute envisager un retour du titre vers un test des 10,60 euros, en dépit de fondamentaux quelque peu absurdes.