Les difficultés apparemment inextricables de l’Europe ont au moins l’avantage de faire enfin baisser l’euro. En cassant le seuil des 1,2940 USD, la voie s’ouvre probablement vers 1,26 USD, et cela bénéficie à la compétitivité d’EADS qui ne capitalise que 15 fois ses bénéfices de l’année pour une progression attendue de l’ordre de 34 % d’ici un an.
Malgré un retard assez net des prises de commandes par rapport à Boeing en ce début d’année, le carnet de commandes est d’une abondance largement suffisante pour de nombreuses années, et ce contexte explique la bonne tenue du titre sur le support des 28 EUR après avoir marqué un sommet et une phase de distribution pendant quelques semaines sous la résistance des 31 EUR.
Nous conseillons de profiter de la faiblesse actuelle pour acheter vers 28 EUR, quitte à devoir renforcer à 26 EUR si l’enfoncement de ce seuil devait y conduire.
En revanche, sur le court terme, et dans une optique de trading, il sera peut-être avisé d’alléger vers 30,5 ou 31 EUR, au moins aussi longtemps que le marché ne reprend pas une vraie direction haussière, laquelle permettrait alors d’envisager un retour au sommet de 2006, à 35 euros.